Ежегодный мощный ЭНДУРО-ТУР В Северной Осетию п. Фиагдон

В первый день большой тренировочный выезд, даём основы безопасности управления в горах, поведение на спусках, подъемах, отработка упражнений, тестовый подъем для определения уровня группы участника. Ежедневное закрепление навыков. Индивидуальные советы, подсказки, техники на протяжении всего тура.

Колеса:
Свежая или новая резина на Толстых камерах, муссах, тюблисах, либо комплект монтажек и насос берите с собой. Буксаторы затянуты, обода не гнутые, спицы натянуты. Давление для гор 0,8,-0,6 перед и 0,4-,06 зад.


Тормоза прикручены, работают, остаток колодок 60% минимум.
Цепь и звёзды без износа. Расчёт на 20 мото часов примерно.
Вилка не люфтит, не течёт, работает. Щитки не сломаны.
Стартер работает! Фара работает, кнопки стартера и глушилка исправны, вся электрика в нормальном состоянии.

Руль не погнут, грипсы не прокручиваются, рычаги все легко выжимаются, прикручены почти горизонтально. Защита руля не проворачивается от лёгкого усилия. Ничего не задевает и не закусывает газ. Ручка газа легко отщелкивает обратно. Бензобак не дырявый. Все шланги не растрескались, хомуты на месте, фильтры топливные поменяны.
Двигатель обслужен, масло заменено, работает без нареканий, есть зарядка на аккумуляторе, аккумулятор свежий и рабочий. Антифриза уровень проверить.
Сцепление должно быть либо свежее, либо новое, либо иметь с собой на замену диски. Не обязательно, но желательно иметь, чтобы ездить комфортно:

1. Муссы перед зад,
2. Защита радиаторов
3. Защита рук
4. Защита картера и резонатора для 2т.
5. Защита крышек двигателя
6. Защита тормозных дисков
7. Ремни (стропы) для вытаскивания мотика
8. Запасные рычаги, лапка тормоза привязан стальным тросиком
9. Фара с хорошим светом.

С нами в туре всегда находится наш главный мото-механик, готовый починить и исправить большинство проблем с мотоциклом в условиях тура.
В пакет участника входит базовая проверка мотоцикла, заправка, настройка, мелкий ремонт. Шиномонтаж и более крупные работы по мотоциклу оплачиваются отдельно.
Заправка вашего мотоцикла топливом входит в стоимость тура. Вам надо привезти его на место с полным баком. Если у вас 2т мотоцикл, то необходимо взять с собой своё масло для премикса.

РЮКЗАК
состав рюкзака с собой в горы на маршрут 5 часов и более:
⁃ Вода 1,5-3 литра
⁃ Перекус (батончики, сухофрукты) или иметь место под паёк, который нам будут выдавать утром.
⁃ Телефон на всякий случай.
⁃ Куртка дождевик, от дождя и ветра с капюшоном.
- запасные перчатки.


При проблемах со здоровьем, обязательно берём персональные лекарства. (Астма или аллергия и тп)
Для тех кто на своих мотоциклах, состав рюкзака рекомендательного характера:
- запасные рычаги сцепления и тормоза в рюкзаке или на стяжках к мотоциклу (к раме).
- лапка кпп, лапка тормоза на тросике.
- рация Baofeng UV-5R, крепится на лямке рюкзака , можно использовать без танкетки.
- Запас бензина если бака мотоцикла не хватает больше, чем на 60 км с расчетом на 70-85 км